도노쇼정 (지바현)

3. 역사

도노쇼 주변 지역은 적어도 일본 구석기 시대부터 사람이 거주해 왔으며, 고고학자들은 고분 시대의 석기와 무덤을 발견했다.^[1] 가마쿠라 시대와 무로마치 시대 동안 이 지역은 지바 씨족의 지배를 받았다.^[1] 에도 시대가 시작된 후, 도노쇼 지역의 대부분은 도쿠가와 막부 치하의 작은 봉건 영지인 오미가와 번의 일부였다.^[1]

메이지 유신 이후, 1889년 4월 1일에 지바현 가토리군 내에 도조, 다치바나, 진다이, 사사가와 4개 마을이 현대적 지방 자치제도 창설과 함께 설립되었다.^[1] 사사가와는 1907년 8월 1일에 정(町)으로 승격되었다.^[1] 이 지역은 나리타선 철도의 개통과 제2차 세계 대전 이후 인접한 이바라키현에 가시마 공업단지가 개발되면서 급속도로 발전했다.^[1] 도노쇼 정은 1955년 7월 20일에 사사가와와 다치바나, 진다이, 도조 3개 마을이 합병되어 탄생했다.^[1]

고대에는 가토리해에 면한 중요한 땅이었으며, 무쓰국으로 통하는 교통의 요충지였다.^[1] 헤이안 시대 중기인 1029년(조겐 2년) 다이라노 타다츠네의 난으로 보소 일대가 다이라노 타다츠네의 지배하에 들어갔고, 당 정 중앙부에 남아있는 오토모성 터를 타다츠네의 거성으로 비정하는 설도 있다.^[1] 난은 수년 후 평정되었고, 타다츠네는 항복했지만 자손들은 처형되지 않고 치바씨라고 칭하며 보소 일대에 번영했다.^[1] 그 중요한 근거지로서 히가시노쇼가 있었고, 미나모토노 요리토모에게 중신으로 섬긴 치바 쓰네타네의 여섯째 아들 타네요리는 히가시씨를 칭하며 히가시노쇼를 근거지로 삼아 전국 시대에 이르기까지 역대에 걸쳐 번영했고, 그 소친수로서 도다이사가 숭배되었다.^[1] 이 신사의 연혁은 고대로 거슬러 올라가며, 헤이안 시대 말기 이래 20년에 한 번 쵸시 소토가와 해변까지 미코시 행렬이 도어하는 신코제가 지금도 이어지고 있다.^[1]

근세에 들어서 히가시씨도 여기서 몰락했고, 도쿠가와 씨의 간토 입국 후 덴쇼 겐지가 행해졌다.^[1] 이 지역에는 후의 오미카와번 초대 번주 마츠다이라 이에타다가 번주가 된 카미다이 번이 단기간 설치되었을 뿐 이에타다 이후 다이묘는 배치되지 않았고, 막부 직할지나 다이묘, 하타모토의 소규모 영지가 복잡하게 얽혀 배치되어 막말에 이르렀다.^[1] 에도 시대 말기에는 「덴포 수호전」과 같은 사건이 발생하는 등, 이 땅에 바쿠토가 횡행했지만, 그 한편, 학문도 성행하여 에도 후기에는 히라타 아츠타네가 머물기도 했다.^[1] 또한 옛 사사가와 촌에서는 하야시 한베에와 같은 와산가도 배출되었다.^[1]

메이지 유신 후, 사사가와 촌, 진다이 촌, 히가시조 촌, 타치바나 촌이 형성되어 상업, 수산 및 농업이 번성했다.^[1] 1931년 (쇼와 6년)에는 국철 나리타선이 사사가와역까지 연장되었고, 1933년 (쇼와 8년)에는 시모후사 타치바나역을 거쳐 마츠기시역까지 개업했다.^[1] 당시 이바라키현 측에서는 나룻배로 이 지역과 연락을 취하고 있어 교통, 교육, 상거래 면에서 관계가 깊었다.^[1] 그 후, 1955년 (쇼와 30년) 7월에는 합병으로 당 정 "도노쇼정"이 탄생했다.^[1] 1971년 (쇼와 46년) 3월에, 당 정과 토네강 맞은편의 가미스시에 걸쳐 있는 염해 방지 및 수자원 확보를 목적으로 한 총 길이 약 1킬로미터의 하구언인 토네강 하구언이 완성되었다.^[1] 또한 맞은편의 가미스시 및 가시마시 등에서, 쇼와 30년대부터 가시마 린카이 공업지대의 개발이 이루어졌고, 이에 따른 인구 증가로 당 정 내에도 주택 단지가 조성되는 등, 현재도 토네강 맞은편의 이바라키현과의 관계가 깊다.^[1]

이 지역에는 과거 사사카와 촌(구 사사카와 촌 범위)에 속했던 시카노토 촌이 있었는데, 이는 원래 시카노와타였으며, 가시마 신궁의 신록(神鹿)이 가토리 신궁과의 왕래 시 이곳을 지나갔기 때문이라고 전해진다.^[1] 가스가타이샤에 가시마 신의 분령(分靈)을 권청(勧請)할 때도 분령을 사슴에 태워 이곳을 지나갔다고 한다.^[1] 미나모토노 요리토모가 가시마 신궁을 직접 참배했을 때, 이 지역의 아즈마 씨의 저택에 숙박했다고 전해진다.^[1] 가시마 신궁에서 남쪽으로 내려와 직선거리로 가장 가까운 도네가와의 도하점(渡河点)은 아즈마 씨의 거성으로 여겨진 모리야마 성・스가야마 성 터에 해당한다.^[1]

옛날에는 다카모치 왕의 아들이자 치바 씨의 시조인 다이라노 요시후미가 이곳에 거점 중 하나를 두었다고 여겨진다.^[1] 또한, 치바 쓰네타네도 이곳을 시모후사

4. 인구

일본 인구 조사 자료에 따르면,^[3] 도노쇼정의 인구는 지난 40년간 감소해 왔다. 2015년 국세조사에서는 이전 조사 대비 6.61% 감소한 14,152명을 기록했으며, 이는 지바현 내 54개 시정촌 중 43위, 60개 행정 구역 중 49위에 해당한다.

5. 행정

도노쇼정은 1889년 정촌제 시행에 따라 사사가와촌, 진다이촌, 다치바나촌, 도조촌이 발족하였다. 1907년 사사가와촌이 정제를 시행하여 사사가와정이 되었고, 1955년 사사가와정, 다치바나촌, 진다이촌, 도조촌이 합병하여 도노쇼정이 발족되었다.^[5] 1956년 도노쇼정의 일부(사쿠라이)는 히가타정에 편입되었다.

도노쇼정 정역의 변천은 아래 표와 같다.

도노쇼정의 인구 1,000명당 직원 수는 7.00명으로 지바현 내 시정촌 중 가장 적으며, 지바현 내 시정촌 평균은 9.44명이다. 라스파이레스 지수는 97.5로 지바현 내 시정촌 평균(100.5)보다 낮다. 인구 1인당 인건비·물건비 등 결산액은 90,186엔으로 지바현 내 시정촌 평균(112,960엔)보다 낮고, 인구 1인당 지방채 현재고는 301,250엔으로 지바현 내 시정촌 평균(334,430엔)보다 낮다.

5. 1. 정치

6. 경제

도노쇼는 주로 농업 중심의 지역 상업 중심지이며, 소규모 경공업도 발달하였다. 주요 작물로는 쌀과 순무가 있으며, 어류 가공 및 간장 생산도 이루어진다.^[4]

주요 산업은 제1차 산업이 활발하다.

6. 1. 금융 기관

7. 교통

(게이세이 버스 1번 승차장)지바 교통조시 역・진야마치토네 라이너호 (사와라 루트)고속 마쓰가시・다치바나・도노쇼・오미가와역・사와라역 북구・간자키・사카이바스 터미널 도쿄 야에스조시 역오사카-조시 선도노쇼・오미카와・사와라역 북구・나리타 공항・게이세이 나리타역・요쓰카이도・아키하바라교토역・난바・미나토마치지바 교통, 난카이 버스